Помимо внутренних подразделений, отделов,  групп  таможня имеет подведомственные таможенные посты. Таможенный пост  пред­ставляет  собой  "мини-таможню"  с  усеченной  организационной структурой и сокращенным числом функций, которые,  в  основном, ограничиваются таможенным оформлением и  таможенным  контролем товаров и транспортных средств. Высшая  должность  в  пределах таможенного поста - начальник таможенного  поста.  В  иерархии она стоит на одной ступени с должностью начальника  отдела  та­можни . Должности заместителя начальника отдела  на  таможенном посту не имеется, поскольку он не подразделяется на отделы,  а лишь на группы. Остальные должности таможенного поста, начиная с главного инспектора, по уровню  равнозначны  соответствующим должностям таможни.

Структура управления Орской таможней представлена  на схеме 2.4. Она строится на основе сочетания линейной, сложной  линейной и функциональной схем управления,  сконструированными  специалис­тами в области менеджмента.

Из схемы 2.4 видно, что ни одна из классических схем  управ­ления - линейная, сложная линейная и функциональная - не  рабо­тает здесь в чистом виде. Но если разложить схему  по 5 элемен­там, перечисленные схемы окажутся представленными в ней неодно­кратно.

Сейчас нам уже хорошо известны и  тип  организации,  пред­ставляемой в данной дипломной работе, и ее законы, и  принципы ее департаментализации,

Схема 2.4. Структура управления Орской таможней

и ее организационная структура и, нако­нец, схема управления в ней. Этого достаточно для того,  чтобы понять, каковы возможные пути движения по  служебной  лестнице снизу вверх в Орской таможне. Идеальной потенциально возможной "траекторией" будет, естественно, следующая:  инспектор - стар­ший инспектор - ведущий инспектор - главный  инспектор - замес­титель начальника отдела - начальник отдела - заместитель нача­льника таможни - начальник таможни. Если движение начинается с таможенного поста, то перемещение на равнозначную должность, но в одно из подразделений таможни  уже  считается  прогрессом  в карьере служащего, поскольку должностные лица таможенного поста подотчетны и подконтрольны по отношению к должностным лицам та­можни в  соответствии  с их функциональными  обязанностями. То есть мы видим, что в таможне возможны оба  варианта карьеры: и вертикальный, и горизонтальный, о  которых  мы упоминали в пер­вой главе дипломной работы.

Указанный путь развития карьеры теоретически возможен, но практически  вряд  ли  осуществим,  поскольку  идеален.  Набор средств для успешной реализации плана развития карьеры  доволь­но обширен: это и успешная работа в  занимаемой  должности,  и профессиональное и индивидуальное развитие, и эффективное партнерство с руководителем, и заметное положение в организации.

Если сравнить данные по должностному росту в 1995 - 98 гг. (табл. 2.9),  сразу видно, что количественные показатели в 1998 году заметно ниже.

Таблица 2.9

Динамика должностного роста кадров Орской таможни за 1995-1998 гг.