|
|
В результате анализа форм и систем мотивации труда можно сделать вывод о том, что для увеличения производительности труда работников, более качественным выполнением и улучшением работы цеха в целом, необходимо провести ряд организационных и технологических мероприятий, в результате внедрения которых произойдет повышение объема выпускаемой продукции, увеличится заработная плата работников, снизится себестоимость продукции, что в свою очередь приведет к росту прибыли.
2.4.5. Анализ использования фонда оплаты труда и средней заработной платы
Фонд оплаты труда состоит из основной заработной платы, дополнительной заработной платы и различных доплат.
Фонд оплаты труда (ФОТ) можно рассчитать произведение численности работников (Ч) на среднюю заработную плату (ЗПср).
Влияние различных факторов на изменение фонда оплаты труда:
∆ФОТч = (Ч2001 – Ч2000) • ЗПср2000 = (160-165) • 164 = -820 (грн.),
∆ФОТЗПср = (ЗПср2001 – ЗПср2000) • Ч2001 =(164-151) • 160 = 2080 (грн.).
Состав фонда оплаты труда завода “СИ и ТО” приведен в табл. 2.19.
Таблица 2.19
Состав фонда оплаты труда за 2000 - 2001гг., грн.
Категория работников
2000г.
2001г.
Средняя зарплата, за 2001г.
план
факт
план
факт
Производственные рабочие
179880
165720
171040
255,74
169,68
Вспомогательные рабочие
50960
75240
63200
114,0
154,90
Руководители
42960
54000
46640
204,55
242,91
Специалисты
23760
33200
31720
79,05
110,14
Служащие
1840
2480
2480
103,33
103,33
Всего
299400
330640
315080
164
164,10
Как видно из табл. 2.19 фонд оплаты труда увеличился, хотя численность работников и выпуск продукции уменьшился. Вероятно это произошло из-за нерационального использования фонда оплаты труда, а также из-за несовершенной системы материального стимулирования работников.
ВЫВОДЫ К РАЗДЕЛУ 2
Предприятия сельхозмашиностроения находятся в сложном финансовом состоянии и не имеют средств для закупки двигателей и выполнения взаимных обязательств. Особенно уменьшилась закупка двигателей промышленными предприятиями России. Кроме отсутствия средств, на закупку негативно влияет несовершенная законодательно-правовая база, несогласованность правовых норм, чрезвычайно сложный процесс прохождения товаров через границу. Другой причиной снижения закупки двигателей есть их стоимость. Двигатели аналогичного класса фирм – конкурентов России и Белоруссии по цене в 1,5-2 раза дешевле. Украинские производители сельхозтехники только налаживают производство своих машин, заявляют малое количество двигателей, что также не позволяет предприятию работать прибыльно.
В настоящее время завод “СИ и ТО” неплатежеспособен, за последний отчетный период он несет убытки. Большинство финансово-экономических показателей имеют неудовлетворительное значение.
Из анализа трудовых показателей необходимо уделить особое внимание на снижение производительности труда, что влияет на увеличение себестоимости продукции.
Плановая численность работающих составляет 168 человек. Из них 55 – руководители и специалисты, остальные – основные и вспомогательные рабочие. Данные, приведенные в анализе, показали, что в сравнении с предыдущим периодом, заданное количество работников изменилось: внутри категории производственных рабочих оставлено 28 человек, хотя фактически количество производственных рабочих увеличилось на 1 человека. По остальным категориям количество людей не уменьшается, а имеет тенденцию к повышению. Так, запланированное количество вспомогательных рабочих увеличивается на 17 человек (хотя фактически считается на 4 человека). Количество руководителей и специалистов увеличилось на 6 человек – руководителей и на 10 человек – специалистов. Реальные данные свидетельствуют о неизменном количестве. Это свидетельствует о низкой привлекательности данного труда вследствие невысокой заработной платы, тяжелых условий и частичного развала предприятия.
Для дальнейшего развития предприятия, ликвидации убыточности, стабилизации экономического состояния необходимо вести работы по следующим направлениям:
За основу принимается восстановление деловых связей с предприятиями России и Белоруссии как по поставке двигателей, так и получения комплектующих узлов и агрегатов. Осуществление поиска новых потребителей двигателей, как на Украине, так и в странах СНГ. Проводить работы по информированию новых производителей техники о возможностях предприятия, выставляются деловые предложения. Осваивать в производстве гамму новых двигателей для комплектации различных машин. Проводить работы по расширению сбыта двигателей на условиях лизинга.
На предприятии разработана программа по снижению себестоимости двигателей. Программа сориентирована на достижение цен на двигатели до уровня российских фирм–конкурентов.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17
При использовании материалов активная ссылка на источник обязательна.