Главная Французский Финансы деньги кредит Финансовый менеджмент финансовая математика Финансовое право Философия Маркетинг реклама и торговля Кулинария и продукты питания Краеведение и этнография Коммуникации связь цифровые приборы и радиоэлектроника История и исторические личности Иностранные языки и языкознание Охрана окружающей среды экология Общениеэтика семья брак Нотариат Не Российское законодательство Биология и химия Этика эстетика Основы права Неопределено Немецкий Мировая экономика МЭО Цифровые устройства Хозяйственное право Самоучитель по GPRS Карта сайта	Рефераты. Экономическая оценка деятельности по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
Смазочные, обтирочные и др. материалы	354791	163242	196640	30	29161	13417	16162
Шины	129431	72332	124727	35	12411	6936	11960
З/части и материалы	244386	193384	282303	50	33478	26491	38672
Фонд обор. агрегатов	-	-	-	-	23435	18544	27070
Малоценный и быстро- изнашив. инвентарь	22500	18000	24000	150	9247	7397	9863
Топливо для хозяиствен. нужд	19500	15600	20800	60	3205	2564	3419
Спецодежда	2960	2320	3520	180	1460	1144	1736
Прочее	12000	960	12800	100	3288	263	3507
Итого	9406840	5551559	8361900		183309	81842	166966

4 План по труду и кадрам

4.1 Методика расчета фонда рабочего времени и количества водителей, ремонтных и вспомогательных рабочих, руководителей, специалистов и служащих

     (74)

где    -   количество календарных дней (365 дней),  [6];

 -  количество выходных и праздничных дней (114 дня),  [6];

- дни отпуска (24 дня),  [6];

  -  дни на больничном (9 дней),   [6];

 -  дни для выполнения государственных обязанностей (2 дня),  [6];

 -  надбавка за стаж (2 дня),  [6];

  -   время смены (в данном случае 9,0 часов),  [6];

  - время, на которое сокращается время в предвыходные  и предпраздничные дни (1 час),  [6];

 - количество предвыходных и предпраздничных дней (61 день).

                                                 (75)

где   - численность водителей, чел;

   -  коэффициент роста производительности труда (равен 1,2),  [7] .

                                                      (76)

где   - численность водителей первого класса, чел.

                                                     (77)

где   - численность водителей второго класса, чел.

                                           (78)

где - численность водителей третьего класса, чел.

                                                    (79)

где   - численность ремонтных рабочих, чел;

   -   коэффициент роста производительности труда (равен 1,1),  [7].

                                              (80)

где   - численность ремонтных вспомогательных рабочих, чел.

Далее определяется количество руководителей, специалистов и служащих и составляется штатное расписание в зависимости от списочного количества автомобилей,  [6].

4.2 Расчет фонда рабочего времени и количества водителей, ремонтных и вспомогательных рабочих, руководителей, специалистов и служащих

Фонд рабочего времени для водителей, ремонтных рабочих, руководителей, специалистов и служащих одинаков для различных парков подвижного состава.

Определяем количество руководителей, специалистов и служащих:

Общее руководство - 2 человека;

Отдел «Технико-экономическое планирование» - 2 человека;

Отдел «Организация труда и заработная плата» - 2 человека;

«Бухгалтерский учет и финансовая деятельность» - 3 человека;

Отдел «Материально-техническое снабжение» - 2 человека;

Отдел «Комплектование и подготовка кадров» - 1 человек;

«Общее делопроизводство и хоз.обслуживание» - 1 человек;

Эксплуатационная служба – 6 человек;

Техническая служба – 6 человек.

Расчет количества водителей, ремонтных и вспомогательных рабочих для парка автомобилей ЗИЛ-131В:

;                                                     

                                                          

                                                          

                                               

                                                        

Для  парков автомобилей КамАЗ-5320 и ЗИЛ-ММЗ-555 производим аналогичный расчет, результаты которого сводим в таблицу 11.

Таблица 11 – Сводная таблица по расчету количества водителей, ремонтных и вспомогательных рабочих для парков автомобилей ЗИЛ-131В,  КамАЗ-5320 и ЗИЛ-ММЗ-555

Показатели

Значения показателей

ЗИЛ-131В

КамАЗ-5320

ЗИЛ-ММЗ-555

Численность водителей, чел

18

14

20

Числ. водителей первого класса, чел

3

3

3

Числ. водителей второго класса, чел

5

4

5

Числ. водителей третьего класса, чел

10

7

12

Числ. ремонтных рабочих, чел

4

3

5

Числ. вспомогательных ремонтных рабочих, чел

1

1

2

Наиболее выгодным является парк автомобилейКамАЗ-5320, потому что данный объем работ обеспечивается меньшим числом рабочего персонала, следовательно фонд заработной платы у парка автомобилей наименьший, а это значит, что сумма по видам накладных расходов будет меньше.

 Расчет количества ремонтных рабочих обладает высокой погрешностью это связано с тем, что округление происходит в большую сторону (с учетом дискретности), а не по правилам математики.

4.3 Методика расчета фонда оплаты труда

(81)

где      -   заработная плата водителей, руб;

- заработная плата ремонтных рабочих, руб;

-  заработная плата вспомогательных ремонтных рабочих, руб;

  -     заработная плата руководящего персонала, руб.

                             (82)

где  -  тарифная часть заработной платы, руб;

- доплаты и надбавки, руб;

    -    премия, руб.

                             (83)

где    -   заработная плата водителя за тонну перевезенного груза, руб;

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9