«Нижегородский техникум экономики,
статистики и информатики Госкомстата России»
ОТЧЁТ
ПО ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКЕ
по дисциплине
«Бухгалтерский учет»
специальность 0601
«Экономика, бухгалтерский учет и контроль»
4 курса, группы № 98Б7908
Отчёт составлен на базе практического материала ОАО «ГАЗ»
учащейся: Зюзиной Ольги Васильевны
Руководитель практикой: Маркова Е.С.
г. Нижний Новгород
2001 г.
2. Об учетной политике и бухгалтерском учете ОАО «ГАЗ».
3. План счетов бухгалтерского учета.
4.1. Прием материальных ценностей в местах хранения.
4.2. Отпуск материальных ценностей из мест хранения.
4.3. Учет материалов в бухгалтерии.
4.4. Инвентаризация материальных ценностей.
5. Ведение кассовых операций и аналитического учета по счету
«Расчеты с рабочими и служащими».
5.1 Порядок приема и выдачи денег, оформление приходно-расходных кассовых
операций.
5.3. Порядок оформления и оплаты кассовых документов по зарплате.
5.4. Порядок приемки и разработки оплаченных кассовых документов по зарплате.
5.5. Порядок депонирования и учета неполученной в срок заработной платы.
6. Cоставление нормативной калькуляции.
6.1. Общие замечания.
6.2. Карта нормативной калькуляции на деталь (форма ГБ-2701).
6.3. Карта нормативной калькуляции узла (форма ГБ-2702).
6.4. Карта расценок (формы ГБ-2704, ГБ-2705).
7. Учет затрат по основному производству.
7.1. Учет расхода материалов в производстве.
7.2. Учет выработки и зарплаты в производстве.
1. Инструкция № 110 по ведению кассовых операций и аналитического учета по счету “Расчетов с рабочими и служащими”.
2. Инструкция № 115 по складскому и бухгалтерскому учету товарно-материальных ценностей.
3. Инструкция № 143 « По организации раскроя металла на ГАЗе».
4. Инструкция № 69 по организации учета издержек производства и калькулированию себестоимости продукции.
5. «ГАЗ» Открытое акционерное общество. Издательство «Яблоко», Н.Новгород, 1997г.
1. Краткая характеристика предприятия.
С момента своего пуска в 1932 году и до сегодняшнего дня предприятие сохраняет позиции одного из ведущих в отечественном автомобилестроении. Более 15 миллионов различных марок грузовиков, «Эмок», «Побед», «Чаек», «Волг» и других не менее известных автомобилей сошли с конвейеров завода за 69 лет.
Акционерное общество «ГАЗ» зарегистрировано 21 декабря 1932 года. В его структуре 6 крупных заводов, 11 специализированных производств, включающих более 100 цехов, мощная конструкторская и технологическая база, сеть управлений различного профиля, служба реализации и маркетинга, внешнеторговая фирма, агропромышленный комбинат, учебный центр, культурно-спортивные сооружения, медицинско-оздоровительный комплекс.
ОАО «ГАЗ» имеет и дочерние акционерные общества (5 заводов, мощные строительные комплексы и др. объекты), развитую торгово-сервисную сеть.
Компания остается единственной в России, производящей легковые автомобили среднего класса, как и единственной в России, одновременно выпускающей столь широкую гамму автомобилей – легкие и средние грузовики, легковые автомобили, микроавтобусы, спецтехнику.
Производственные мощности обеспечивают ежегодный выпуск более 200 тысяч автомобилей. В сутки завод производит 430 «Волг» и 300 «ГАЗелей»
Кроме того, в сферу деятельности компании входят: производство станков и другого специального оборудования, штампов и прессформ, автомобильных узлов и агрегатов, заготовок из чугуна и стали, цветных металлов, промышленное и гражданское строительство, производство тепловой и электрической энергии, товаров народного потребления, операции на фондовом и финансовом рынках.
За последние пять лет на автозаводе внедрен комплекс высокоэффективных технологических процессов для выпуска новых моделей автомобилей, конструкторскими и маркетинговыми службами проводятся исследования и разработки, призванные улучшить потребительские качества, долговечность, ходовые характеристики каждой автомашины с маркой «ГАЗ».
Завод развивает дилерскую сеть. Имеющую представительства в 200 городах России и ближнего зарубежья, через которую осуществляет продажу, гарантийное и постгарантийное обслуживание автомобилей, торговлю запчастями. Совершенствуется материально-техническая база предприятий автотехсервиса, повышающая уровень технического обслуживания, расширятся сфера предоставляемых услуг покупателям.
Для формирования конкурентоспособных цен в отдаленных от головного предприятия регионах и продвижения продукции на рынок созданы заводы по сборке автомобилей «ГАЗель» в Крыму, Казахстане, Молдове, Кременчуге, Ангарске.
ОАО «ГАЗ» имеет большой опыт работы на зарубежных рынках. Объем экспорта составляет более 16 % всех экспортных поставок Нижегородской области, причем экспортируются не только автомобили, но и продукция металлургического и кузнечного производств.
Эффективно действуя на динамично развивающемся финансовом рынке страны, автозавод постоянно ведет поиск новых форм финансирования инвестиционных проектов и обеспечения стабильного поступления денежных средств, разрабатывает программы продаж, которые приносят прибыль, как компании, так и партнерам по бизнесу.
Формирование финансовых потоков и инвестирование своего производства осуществляется через надежных финансовых партнеров: акционерные коммерческие банки «АвтоГАЗбанк», «Автобанк», «АМО-банк», «НЗМбанк», а также ТОО «ГАЗинвест», АО «АСМфинцентр», АО «ГАЗфинсервис».
В компании трудится более 110 тысяч человек, кроме того, автозавод обеспечивает занятость 350 тысяч человек в смежных отраслях. В программе производственной кооперации задействованы многие конверсионные предприятия Нижегородской области, с 16 заключены договоры о поставках комплектующих изделий.
Неизменно большое внимание уделяется социальному обеспечению и социальной защищенности, образованию, медицинскому обслуживанию, культуре, спорту и отдыху автомобилестроителей и членов их семей.
Доля предприятия в общем объеме прибыли по Нижегородской области составляет 17,5 %, объем производства – 5,2 % от продукции, выпускаемой предприятиями машиностроения и металлообработки России.
В настоящее время ОАО «ГАЗ» реализует ряд инвестиционных проектов:
- производство новых моделей и модификаций семейства грузовых автомобилей ГАЗ-3302 «ГАЗель», автомобилей семейства ГАЗ 2217 «Соболь»;
- освоение производства семейства дизельных двигателей по лицензии австрийской фирмы «Steyr”;
- производство нового легкового автомобиля среднего класса;
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20
