Закупочная логистика - важная составляющая общественного производства, охватывающая значительную часть сферы обращения, обеспечивающая физическое перемещение материальных ресурсов от изготовителя до потребителя, а также внутри предприятия потребителя.
В более узком смысле, закупочная логистика представляет собой процесс закупок нужных предприятию материальных и других ресурсов, т.е. материально -техническое снабжение (МТС) производства.
Процесс МТС обеспечивает производственное потребление средств производства в отличие от личного потребления, обеспечиваемого в основном системой оптовой и розничной торговли.
В рыночных условиях процесс обеспечения производственной деятельности приобретает форму закупки, так как обмен продуктами осуществляется в процесс купли-продажи тех из них, которые предназначены для использования в качестве средств производства.
Основные условия процесса обращения средств производства - их количество, качество, цены, способы транспортировки, выбор форм товародвижения -устанавливаются предприятиями и зависят, как правило, от состояния рынка и степени монополизации сферы обращения. Заключение договоров, их использование также предопределяются степенью выгодности для покупателей и продавцов купли-продажи сырья и материалов.
Контраст между этими видами обеспечения определяется способами организации обмена товаров:
1) традиционным транспортным способом МТС, который был при плановой экономике;
2) современным способом МТС. Он характеризуется следующими чертами:
- объемы и состав обращающейся товарной массы определяются самими продавцами и покупателями средств производства, а реальной основой их' взаимодействия является договор;
- выбор хозяйственных связей и партнеров в обмене является прерогативой продавцов и покупателей, их независимость юридически защищена и экономически гарантирована;
- цены на товары не только выступают как одно из исходных условий обмена, но и являются его функцией;
- соотношение спроса и предложения, условия закупки оказывают непосредственное воздействие на уровень цен;
- в организации обмена активная роль принадлежит посредническим звеньям, выступающим не в роли органов государственного управления, а в качестве партнеров по хозяйственной деятельности, способствующих надежному функционированию рынка и росту эффективности деятельности производственных звеньев.
При данном способе организации обмена товарами материально-технического назначения потребители видят свою главную задачу в осуществлении такой политики закупок, .которая обеспечивала бы их необходимыми средствами производства при наиболее эффективном использовании материальных, трудовых и финансовых ресурсов. При этом потребитель руководствуется своей платежеспособностью, краткосрочной и долгосрочной конъюнктурой рынка. Одновременно важным для них является поиск надежных поставщиков и определение экономически наиболее приемлемых вариантов хозяйственных связей, позволяющих работать устойчиво с минимальными производственными запасами. Кроме того, они быстро реагируют на изменение потребностей своего производства. Этому способу МТС присущи определенные недостатки - довольно высокий уровень издержек обращения, временные нарушения пропорций между предложением и спросом, возможность образования излишних товарных запасов и т.д. Тем не менее он обеспечивает такое функционирование рынка, при котором производство ориентируется на нужды производственного потребления.
Материальной основой обеспечения процесса производства служит складское хозяйство. Складское хозяйство включает: территорию, здания и сооружения для хранения запасов материальных ресурсов, устройства и оборудование для их складской переработки, весовое, измерительное, противопожарное оборудование, средства и системы сбора и обработки информации. Оно предназначено для накопления запасов материалов, изделий, конструкций, сырья, топлива и обеспечения бесперебойного снабжения и комплектации ими объектов строительства; рациональной организации погрузочно-разгрузочиых и складских работ с минимальными затратами труда и средств; правильного использования складских помещений и эксплуатации складского оборудования; осуществления надлежащей подготовки материальных ресурсов к производственному потреблению; организации централизованно доставки материалов и изделий к местам потребления; обеспечения сохранности материальных ценностей;
своевременного выявления излишних материальных ценностей; снабжения планирующих органов управления сведениями о наличии запасов материальных ресурсов, их поступлении и расходе.
Склады предприятий классифицируются по следующим признакам: размерам складов; типу зданий и сооружений; условиям хранения грузов; широте ассортимента и т.д. В широком диапазоне варьируются размеры складов: от небольших помещений, общей площадью в несколько сотен квадратных метров, до складов-гигантов, покрывающих площади в сотни тысяч квадратных метров. По типу зданий и сооружений различают склады постоянные и временные. К постоянным относятся перегрузочные, на производственных предприятиях. К временным - участковые и приобъектные. По условиям хранения различают склады закрытые (отапливаемые и не отапливаемые), полузакрытые (навесы), открытые и смешанные. В зависимости от широты ассортимента хранимого груза выделяют специализированные склады, склады со смешанным или с универсальным ассортиментом.
Более подробно рассмотрим классификацию складов по назначению:
- центральные склады органов снабжения и комплектации, обслуживающие несколько Небольших или одну крупную производственную структуру, предназначаются для приемки и хранения материалов и изделий, которые в последующем направляются на участковые и приобъектные склады, а также в цехи для переработки и комплектации;
- участковые - предназначены для хранения ограниченного. количества продукции определенного участка;
- приобъектные - устраиваются на вновь строящихся объектах и состоят из открытых складских площадок в зоне действия монтажного механизма, кладовых для материалов закрытого хранения и специализированных складов;
- склады производственных предприятий организуются для кратковременного хранения необходимого им сырья, вспомогательных материалов и выпускаемой готовой продукции;
- перегрузочные склады создаются на железнодорожных станциях в тех случаях, когда к производственным объектам не подведены железнодорожные пути, а грузы с этих складов доставляются к месту назначения автомобильным транспортом.
По способу складской переработки различают механизированные, комплексно - механизированные, автоматизированные склады,
К складскому оборудованию относятся подъемно-транспортное оборудование, стеллажи, весоизмерительное и противопожарное оборудование. Стеллажи для хранения на складах материальных ресурсов классифицируются по назначению:
универсальные и специализированные. По технологии применения-различают стационарные и передвижные стеллажи. По способу соединения элементов стеллажи делятся на неразборные и сборно-разборные. По конструктивному исполнению выделяют каркасные, полочки, плеточные, ящичные, элеваторные, гравитационные, вертикальные, пирамидальные, консольные стеллажи. Вв стеллажи.
Встречаются также смешанные (полочно-клеточные, ящично-клеточные) стеллажи. По расположению элементов различают стеллажи с односторонним и двусторонним расположением. Стеллажи могут быть изготовлены деревянными, металлическими, деревометаллическими.
Совокупность работ, выполняемых на различных складах, примерно одинакова. Это объясняется тем, что в логистических процессах склады выполняют следующие сложные функции:
-временное размещение и хранение материальных запасов;
-преобразование материальных потоков;
-обеспечение логистического сервиса в системе обслуживания.
Любой склад обрабатывает, по меньшей мере, три вида материальных потоков:
входной, выходной и внутренний. Наличие входного потока означает необходимость разгрузки транспорта, проверки количества и качества прибывшего груза, выходного - погрузки транспорта, внутреннего - перемещения груза внутри склада.
Реализация функции временного хранения материальных запасов заключается в проведении работ по размещению грузов на хранение, обеспечению требуемых условий хранения, изъятию грузов из мест хранения.
Преобразование материальных потоков происходит путем расформирования одних грузовых партий или грузовых единиц и формирования других, т.е. осуществляется распаковка грузов, комплектование новых грузовых единиц, их упаковка, затаривание.
Однако это лишь самое общее представление о складах. Любая из вышеперечисленных функций может измениться в широких пределах, что сопровождается соответствующим изменением характера и интенсивности протекания отдельных логистических операций. Это, в свою очередь, меняет картину протекания всего логистического процесса на складе.
Рассмотрим функции различных складов, встречающихся на пути движения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя.
На складах готовых изделий предприятий-изготовителей осуществляется складирование, хранение, подсортировка или дополнительная обработка продукции перед ее отправкой, маркировка, подготовка к погрузке и погрузочные операции.
Склады сырья и исходных материалов предприятий-потребителей принимают продукцию, выгружают, сортируют, хранят и подготавливают ее к производственному потреблению.
Склады оптово-посреднических фирм в сфере обращения продукции производственно-технического назначения, кроме перечисленных выше, выполняют также следующие функции: обеспечивают концентрацию товаров, подкомплектов продукции, организуют доставку товаров мелкими партиями как на предприятия-потребители, так и на склады других оптовых посреднических фирм, осуществляют хранение резервных партий.
Склады торговли, находящиеся в местах сосредоточения производства (выходные оптовые базы), принимают товары от производственных предприятий большими партиями, комплектуют и отправляют крупные партии товаров получателям, находящимся в местах потребления.
Склады, расположенные в местах потребления (торговые оптовые базы), получают товары производственного ассортимента и, формируя широкий торговый ассортимент, снабжают ими различные торговые предприятия.
В складской системе взаимодействуют материальные потоки, которые основаны на функциях транспортировки и хранения. Функции транспортировки определяют движение материалов, а функции хранения реализуют, кроме складирования, различные виды выравнивания хранимых запасов. Выравнивание во времени необходимо для тех отраслей, в которых функция времени и периодичности спроса не соответствует времени изготовления. Например, может возникать противоречие между изготовлением оптимальными партиями и сезонными изменениями спроса. Выравнивание по количеству относится к предприятиям, имеющим серийное производство, которое, учитывая задачи экономии затрат, изготавливают большее количество продукции, чем это нужно исходя из текущего спроса. Выравнивание объемов требуется там, где местоположение производства не соответствует нахождению потребителя продукции: Это вызывает необходимость привлечения транспортных средств. Путь к потребителю может следовать непосредственно или через промежуточный склад. Выравнивание ассортимента необходимо для предприятий, которые производят широкий ассортимент, требующийся в различное время и изготавливаемый как собственным, так и посторонними предприятиями. Поскольку потребители часто заказывают не только товары из спектра производственной программы, выравнивание спроса достигается при помощи склада, где складируется общий ассортимент продукции.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20
