Федеральное агентство по образованию
ГОУ ВПО «Уральский государственный технический университет − УПИ»
Кафедра «Теплогазоснабжение и Вентиляция»
Реферат на тему
«Оборудование тепловых сетей»
Группа: С-15072
Студент: Симиненко И. В.
Екатеринбург 2005
Содержание:
1. Вводная часть. Трасса и профиль теплопроводов…………………………………...3
2. Конструкция теплопроводов…………………………………………………………..4
2.1 Конструкция подземных теплопроводов……………………………….…...…..6
2.2 Конструкция теплопроводов в непроходных каналах………………………….7
2.3 Конструкция бесканальных теплопроводов…………………………………….7
2.3.1 Конструкция бесканальных теплопроводов в монолитных оболочках……7
2.3.2 Конструкция бесканальных теплопроводов в засыпных порошках……….8
2.4 Литые конструкции бесканальных теплопроводов……………………………...9
2.5 Павильоны и камеры подземных теплопроводов……………………………..…9
2.6 Пересечение теплопроводами рек, железнодорожных путей и дорожных магистралей……………………………………………………………………………..9
2.7 Защита подземных теплопроводов от затопления и увлажнения……………..10
2.8 Надземные теплопроводы………………………………………………………..10
3. Теплоизоляционные материалы и конструкции…………………………………....11
4. Трубы и их соединения……………………………………………………………….12
5. Опоры…………………………………………………………………………………..13
6. Подведение итогов……………………………………………………………………14
7. Литература……………………………………………………………………………..15
1. Вводная часть. Трасса и профиль тепловых сетей.
Тепловая сеть – это система прочно и плотно соединенных между собой участников теплопроводов, по которым теплота с помощью теплоносителей (пара или горячей воды) транспортируется от источников к тепловым потребителям.
Направление теплопроводов выбирается по тепловой карте района с учетом материалов геодезической съемки, плана существующих и намечаемых надземных и подземных сооружений, данных о характеристике грунтов и т. д. Вопрос о выборе типа теплопровода (надземный или подземный) решается с учетом местных условий и технико-экономических обоснований.
При высоком уровне грунтовых и внешних вод, густоте существующих подземных сооружений на трассе проектируемого теплопровода, сильно пересеченной оврагами и железнодорожными путями в большинстве случаев предпочтение отдается надземным теплопроводам. Они также чаще всего применяются на территории промышленных предприятий при совместной прокладке энергетических и технологических трубопроводов на общих эстакадах или высоких опорах.
В жилых районах из архитектурных соображений обычно применяется подземная кладка тепловых сетей. Стоит сказать, что надземные теплопроводные сети долговечны и ремонтопригодны, по сравнению с подземными. Поэтому желательно изыскание хотя бы частичного использования подземных теплопроводов.
При выборе трассы теплопровода следует руководствоваться в первую очередь условиями надежности теплоснабжения, безопасности работы обслуживающего персонала и населения, возможностью быстрой ликвидации неполадок и аварий.
В целях безопасности и надежности теплоснабжения, прокладка сетей не ведется в общих каналах с кислородопроводами, газопроводами, трубопроводами сжатого воздуха с давлением выше 1,6 МПа. При проектировании подземных теплопроводов по условиям снижения начальных затрат следует выбирать минимальное количество камер, сооружая их только в пунктах установки арматуры и приборов, нуждающихся в обслуживании. Количество требующих камер сокращается при применении сильфонных или линзовых компенсаторов, а также осевых компенсаторов с большим ходом (сдвоенных компенсаторов), естественной компенсации температурных деформаций.
На не проезжей части допускаются выступающие на поверхность земли перекрытия камер и вентиляционных шахт на высоту 0,4 м. Для облегчения опорожнения (дренажа) теплопроводов, их прокладывают с уклоном к горизонту. Для защиты паропровода от попадания конденсата из конденсатопровода в период остановки паропровода или падения давления пара после конденсатоотводчиков должны устанавливаться обратные клапаны или затворы.
По трассе тепловых сетей строится продольный профиль, на который наносят планировочные и существующие отметки земли, уровень стояния грунтовых вод, существующие и проектируемые подземные коммуникации и другие сооружения пересекаемые теплопроводом, с указанием вертикальных отметок этих сооружений.
2. Конструкция теплопроводов.
В общем случае теплопровод состоит из трех основных элементов:
· рабочего трубопровода, который служит для транспортировки теплоносителя и который в современных условиях обычно выполняется из стальных труб, соединенных между собой с помощью сварки;
· изоляционной конструкции, предназначенной для защиты наружной поверхности стального трубопровода от коррозии и теплопровода в целом от тепловых потерь;
· несущей конструкции, воспринимающей всю весовую нагрузку и другие усилия, возникающие при его работе, а также разгружающей стальной трубопровод и его изоляционную конструкцию от нагрузки окружающей среды (веса грунта движущегося наземного транспорта, ветра и т. д.).
Конструктивное выполнение указанных элементов зависит от типа теплопровода и используемых материалов. В некоторых типах теплопроводов, например в бесканальном теплопроводе с монолитной изоляцией, функции изоляционной и несущей конструкции совмещены в одном общем элементе.
В зависимости от используемых материалов изоляционная конструкция теплопровода может выполняться как в виде одного элемента, так и виде нескольких последовательно соединенных элементов, например, несколько наложенных друг на друга слоев изоляции, каждый из которых выполняет отдельную задачу.
Современные теплопроводы должны удовлетворять следующим основным требованиям:
· надежная прочность и герметичность трубопроводов и установленной на них арматуры при ожидаемых в эксплуатационных условиях давлениях и температурах теплоносителя;
Страницы: 1, 2, 3
