|
|
СТОиР=(Нзп*1,395+Нзч+Нм)/1000=(50700*1,395+17120+30640)/1000=
=118,23 руб/км
n подсчитаем перечисления на капитальный ремонт:
Цкр=0,7 Цпс=0,7*77 500 000=54 250 000 руб,
где Цпс - цена подвижного состава,
Цкр - полная стоимость капитального ремонта.
Скр=Цкр/(Lкр к)=54 250 000/(300 000*1,7)=106,37 руб/км,
где Скр - сколько нужно перечислять денег на кап. ремонт за 1 км пробега а/м,
Lкр - пробег автомобиля до капитального ремонта,
к - коэффициент пробега до капитального ремонта (к=1,7-1,8).
n затраты по ремонтному фонду:
Срф=СТОиР+Скр=118,23+106,37=224,6 руб/км
n Затраты на восстановление износа и ремонт шин:
Нормы на восстановление износа шины и ее ремонт берем из [2] стр. 71, как для автомобиля “АВИА” у него такой же размер колеса (к=2,25).
Нш=к Цкомпл/100=2,25*750 000/100=16 875 руб / 1000 км
где Цкомпл - цена комплекта колеса в сборе.
Сш=Нш nк/1000=16 875 * 6 / 1000 = 101,2 руб/км,
где nк - число колес на автомобиле.
n Расходы на амортизацию подвижного состава:
Саморт км = На Сб / (100 1 000) = 0,2 * 82 925 000 / (100 1 000) = 165,85 руб/км,
где На - норма амортизации подвижного состава (берется из справочника),
Сб - балансовая стоимость подвижного состава (включает себя расходы на доставку и монтаж оборудования Сб=1,07 Цпс = 1,07 * 77 500 000 = 82 925 000).
n Подсчитаем сумму переменных расходов (расходов на км):
Скм=Ст+Ссм+Срф+Сш+Саморт км=250+75+224,6+101,2+165,85=816,65 руб/км
n Рассчитаем сумму постоянных расходов (в них будут входить только накладные расходы, расходы в час):
НР - берем из справочника [2] стр. 80, для а/м ГАЗ-52 (наиболее близок по грузоподъемности НР=900*8000=7 200 000 руб/год)
Счас=НР/aч год=7 200 000/ 1833 = 3928 руб / час
n Подсчитаем зарплату водителя:
ЗП вод час = Сст 6 000 1,395 = 0,65 *6 000*1,395 = 5 440,5 руб / час,
где Сст - часовая тарифная ставка водителя (берется из справочника зарплат).
ЗП вод год = ЗП вод час Тн aп 365 = 5 440,5 * 8,1 * 0,62 * 365 = 9 972 599,7 руб/год
n Подсчитываем себестоимость единицы продукции:
n 1 метод:
Sт=(Скм Lгод + Счас aч год+ ЗП вод год)/Вт (годовая) = (816,65 * 58 376 + 3928 * 1833 +
+ 9 972 599)/1868=34 714 руб за тонну
n 2 метод:
Sт=Скм l / (q g b) + C час t е / (q g) + ЗП вод час Tн / Вт сут=816,65*45/(3*0,6*0,8) +
+ (3928*1,766)/(3*0,6)+(5440,5*8,1*365*0,62)/1868=34 714 руб за тонну
n Подсчитываем себестоимость 1 т км:
n 1 метод:
Sт км=(Скм Lгод + Счас aч год+ ЗП вод год)/Вт км (годовые) =(816,65 * 58 376 + 3928 *1833 +
+ 9 972 599)/84 060=771,4 руб за т км
n 2 метод:
Sт км=Скм / (q g b) + C час t е / (q g l) + ЗП вод час Tн / Вт км сут=816,65/(3*0,6*0,8) +
+ (3928*1,766)/(3*0,6*45)+(5440,5*8,1*365*0,62)/84 015=771,4 руб за т км
б) Подсчитаем стоимость одного часа эксплуатации.
n 1 метод:
Sчаса=(Скм Lгод + Счас aч год+ ЗП вод год)/ aч год =(816,65 * 58 376 + 3928 *1833 +
+ 9 972 599)/1833= 35 377 руб за час
n 2 метод:
Sчаса=Скм Vэк + C час + ЗП вод час=816,65*31,847+3928+5440,5 = 35 377 руб за т км,
где Vэк - скорость эксплуатационная Vэк= Lгод / aч год =58 376 / 1833 =31,847 км/ч.
n Себестоимость 1 км пробега:
n 1 метод:
Sкм=(Скм Lгод + Счас aч год+ ЗП вод год)/ Lгод =(816,65 * 58 376 + 3928 *1833 +
+ 9 972 599) / 58 376 = 1111 руб за км
n 2 метод:
Sкм=Скм+C час /Vэк+ЗПвод час/Vэк=816,65+3928/31,847+5440,5/31,847=1111 руб за км.
1.5. Определяем тариф за:
а) Тонну.
Выберем коэффициент рентабельности KR=1,18, тогда:
Цт= KR Sт=34 714 * 1,18 = 40 963 руб/т
б) Тонну / км.
Цт км= KR Sт км=771,4 * 1,18 = 910,3 руб/(т км)
в) км.
Цкм= KR Sкм=1 111 * 1,18 = 1 311 руб/км
г) Час.
Цчас= KR Sчас=35 377 * 1,18 = 41 745 руб/час
1.6. Определяем годовые показатели:
а) доходы.
1 способ:
Д=Цкм Lгод=1 311 * 58 376,8 = 76 531 984 руб в год
2 способ:
Д=Цчас ач год=41 745 * 1 833 = 76 531 915 руб в год
3 способ:
Д=Цт км Вт км=910,3 * 84 060 = 76 531 010 руб в год
4 способ:
Д=Цт Вт = 40 963 * 1 868 = 76 531 354 руб в год
б) Расходы:
1 способ:
Р = Sт Вт=34 714 * 1 868=64 845 752 руб в год
2 способ:
Р = Sт км Вт км=771,4 * 84 060=64 845 353 руб в год
3 способ:
Р = Sкм Lгод =1 111 * 58 376,8 = 64 845 736 руб в год
4 способ:
Р = Sчас ач год= 35 377 * 1 833 = 64 845 045 руб в год
в) Прибыль:
П = Д - Р = 75 731 915 - 64 845 045 = 10 886 870 руб в год
г) Рентабельность по предприятию:
R=(П/Р) 100% = (10 886 870/ 64 845 045) * 100 = 16,78 %
1.7. Оценим использование основных финансов. Оценим использование основных фондов:
а) Фонд-отдача.
ОПФ = Сб 1,4 = 82 925 000 * 1,4 = 116 095 000 руб
где ОПФ - стоимость основных производственных фондов,
1,4 - коэффициент капитальных вложений в производственно-техническую
базу.
Натуральные:
ФОт=Вт/ ОПФ=1 868 / 116 095 000 = 0,00001609 т / руб
ФОт км=Вт км/ ОПФ = 84 060 / 116 095 000 = 84 060 /116095 000=0,000724ткм / руб
Условно-натуральные:
ФОт км прив=Вт км прив/ ОПФ,
где Вт км прив=Вт км + Вт К = Вт км + Вт Vт b tпр = 84 060 + 1 868 * 40 * 0,8 * 0,36 =
= 105 579, 36 т км прив.
ФОт км прив= 105 579,36 / 116 095 000 = 0,000909422 т км прив / руб
Денежные:
ФО = Д / ОПФ = 75 731 915 / 116 095 000 = 0,6523
б) Фондоемкость.
Натуральные:
ФЕт=1/ФОт=1/0,0000169=58879 руб/т
ФЕт км=1/ФОт км=1/0,000724=1381,21 руб/т км
Условно-натуральные:
ФЕт км при=1/ФОт км прив=1/0,000909422 = 1100,11 руб / т км прив
Денежные:
ФЕ=1/ФО = 1/0,6523= 1,5330
в) Фондо-вооруженность.
ФВ=ОПФ/N,
где N - количество работающих.
N=Nв+Nрр+Nпроч,
где Nв - количество водителей на 1 автомобиль, Nв = Tн/7,0=8,1/7,0=1,157 чел,
Nрр - количество ремонтных рабочих (Nрр=0,5 чел),
Nпроч - прочий обслуживающий персонал (Nпроч=0,2 чел)
N=1,157+0,5+0,2=1,857 чел.
ФВ = 116 095 000 / 1,857 = 65 517 501 руб / чел.
г) Рентабельность основных фондов.
RОПФ=(П/ОПФ)*100%=10 886 870 / 116 095 000 * 100 % = 9,38 %
1.8. Оценим использование оборотных средств:
а) Количество оборотов оборотных средств.
ОБ - величина оборотных средств ОБ=0,3 ОП(ОПФ) = 0,3 * 116 095 000 =
= 34 828 500 руб (исходя из допущения принятого в условии задания).
Коб=Д/ОБ=75 731 915 / 34 828 500 = 2,174 раза.
б) Продолжительность одного оборота.
Тоб= Dк/Коб=365/2,174=167,89 дней
в) Загрузка оборотных средств.
Зоб=ОБ/Д=75 731 915 / 10 886 870 = 0,46 руб.
г) Рентабельность оборотных средств:
Rоб=П/ОБ=(П/ОБ) 100%=10 886 870 / 34 828 500 * 100%= 31,25 %
1.9. Определяем численность, производительность, заработную плату:
Ктр=ТнDкa/(НтВт+ Нт кмВт км)= 8,1 * 365 * 0,62 / (0,23166*1 868 + 0,02666*
*84 060)= 0,6855 - коэффициент трудоемкости.
В натуральных показателях.
ПТт = Bт / N = 1 868 / 1,857 = 1005,92 т / чел
ПТт км = Bт км / N = 84 060 / 1,857 = 45 267 т км / чел
В условно-натуральных показателях.
ПТт км прив = Bт км прив / N = 105 579,36 / 1,857 = 56 855 т км прив / чел
В стоимостных показателях.
ПТ = Д / N=75 731 915 / 1,857 = 40 781 860 руб / чел
По трудоемкости.
Kтр= Тф/Тпл = Тн/Тпл = Тн Dк aп/(НтВт+ Нт кмВт км) = 8,1 * 365 * 0,62 / ((13,9 * 1 868 + + 1,6 *84 060) / 60 ) = 0,685 < 1 - это плохой показатель.
Численность и годовая заработная плата уже подсчитаны в пунктах 1.7 и 1.4 соответственно.
1.10. Оценить экономический эффект за срок службы, подвижного состава и срок возврата капитальных вложений.
Определим срок службы подвижного состава:
Тслужбы = Ндо кр 1,8 / Lгод = 300 000 * 1,8 / 58 376,8 = 9,25 лет.
Эт = (Результаты - Затраты) / (Кр+eн),
где Результаты = Д = 75 731 915 (годовые),
Затраты = С*+К(Кр+eн),
где С* - эксплуатационные затраты, С* = P - Саморт км L год = 64 845 045 - 165,85 * * 58 376,8 = 55 163 252 руб/год,
К - единовременные затраты (капитальные вложения), К = ОПФ = 116 095 000,
Кр - коэффициент амортизации с учетом фактора времени,
eн - норматив эффективности капитальных вложений (eн = 0,1)
Кр = eн / ((1+eн)Тслужбы-1) = 0,1 / ((1+0,1)^9,25 -1) = 0,071
Затраты = 55 163 252 + 116 095 000 * ( 0,071 + 0,1) = 75 015 497 руб / год.
Эт = (75 731 915 - 75 015 497) / (0,071 + 0,1) = 4 189 578,9
Срок возврата инвестиций:
aт = (1+eн)tp-t
Капитальные вложения
года
года отдаления
aт
(П+Агод) aт
Сумма
1
0
1
20 568 662
20 568 662
2
1
0,9091
18 698 970
39 267 632
3
2
0,8264
16 997 942
56 265 574
4
3
0,7513
15 453 236
71 718 810
116 095 000
5
4
0,6830
14 048 396
85 767 206
6
5
0,6209
12 771 082
98 538 288
7
6
0,5645
11 611 009
110 149 000
8
7
0,5132
10 555 837
9
8
0,4665
9 595 280
10
9
6,3349
Твозв=7+(116 095 000 - 110 149 000) / 10 555 837 = 7,5632 года
Список используемой литературы.
1. Методические указания к курсовому проекту по курсу “Экономика автомобильного транспорта” , Н.Ф. Билибина, Е.М. Васильеа, В.Н. Лившиц.
2. Методические указания к справочным нормативным материалам для планирования работы автомобильного транспорта, под общей редакцией Н.Ф. Билибиной.
3. Экономика автомобильного транспорта. Практические расчеты и производственные ситуации, Н.Ф. Билибина, А.К. Бертман, Л.И. Артанова.
4. Конспект лекций по экономике.
Страницы: 1, 2
При использовании материалов активная ссылка на источник обязательна.