сырья и конструкционных материалов в отраслях-производителя
в целях выполнения задач по экономии материальных ресурсов
народном хозяйстве и в отраслях-потребителях; ускоренное раз-
витие производства наиболее эффективных видов сырья и мате-
риалов.
К внутрипроизводственным резервам относятся возможности
улучшения использования материальных ресурсов, непосредст-
венно связанные с совершенствованием техники, технологии
организации процессов производства, освоением более совер-
шенных типов и моделей изделий, повышением качества продук-
ции в конкретных отраслях и подотраслях промышленности.
В эпоху современной научно-технической революции ускоре-
ние научно-технического прогресса во всех отраслях народной
хозяйства является движущей силой развития производительны;
сил общества. Все в большей мере происходит интенсивный
процесс органического соединения науки с производством, со-
здающего широкие возможности для систематического снижены
материалоемкости промышленной продукции.
В зависимости от характера мероприятий основные на-
правления реализации резервов экономии ресурсов в про-
мышленности и на производстве подразделяются на производст-
венно-технические и организационно-экономические.
К производственно-техническим направлениям относятся ме-
роприятия, связанные с качественной подготовкой сырья к его
производственному потреблению, совершенствованием кон-
струкции машин, оборудования и изделий, применением более
экономичных видов сырья, топлива, внедрением новой техники и
прогрессивной технологии, обеспечивающих максимально воз-
можное уменьшение технологических отходов и потерь матери-
альных ресурсов в процессе производства изделий с максимально
возможным использованием вторичных материальных ресурсов.
В отраслях первичной обработки сырья первоначальным мероприятием в борьбе за экономию сырья является качественная подготовка сырья к обработке. Способы подготовки сырья - обогащение углей для коксовой промышленности или руды в черной и цветной металлургии, предварительная очистка и
стандартизация шерсти и хлопка в текстильной промышленности
или шкур в кожевенной, сушка и выдержка древесины для дере-
вообрабатывающей промышленности. Обогащение руд и углей
дает крупный экономический эффект, заключающийся в улучше-
нии показателей использования основных агрегатов и экономии
материалов. Например, повышение содержания железа в шихте
на 1% увеличивает производительность печи на 2% и позволяет
сэкономить около 20% кокса.
Большая роль в снижении материалоемкости производства в
основной отрасли народного хозяйства - машиностроении при-
надлежит черной металлургии. Поэтому главным направлением
дальнейшего развития черной металлургии должны стать
коренное улучшение качества и увеличение выпуска эффектив-
ных видов металлопродукции.
В самой отрасли машиностроения все производственно-технические направления экономии материальных ресурсов
можно подразделить на следующие.
1. Мероприятия по ускорению научно-технического прогрес-
са, сопровождаемые снижением относительной металлоемкости
машин, механизмов, агрегатов. Известно, что одна из важнейших
тенденции научно-технического npoipccca в современном маши-
ностроении - повышение мощности и производительности
машин и оборудования, что непременно сопровождается сравни-
тельным снижением их чистого и относительного веса, материа-
лоемкости, улучшением отделки и внешнего вида, повышением
их качества и снижением удельных эксплуатационных расходов, а
главное - ростом производительности труда.
2.Мероприятия, направленные на внедрение экономичных
видов и профилей проката, использование которых обеспечивает
экономию металла в пределах 10 - 70%. Гнутые профили проката
находят эффективное применение во многих отраслях машино-
строения.
3. Мероприятия, выражающиеся в замене традиционных кон-
струкционных материалов. В машиностроительном производстве
происходит процесс замены черных металлов синтетическими
материалами - пластическими массами, синтетическими смола-
ми, цветными, легкими и редкими металлами. Важнейшей целе-
вой задачей замены черных металлов является снижение металло-
емкости и трудоемкости продукции, повышение качества конеч-
ной продукции машиностроения.
Пластические массы находят эффективное применение в авто-
мобилестроении, авиационной промышленности, электро- и ра-
диотехнической промышленности, станкостроении, производстве
антифрикционных деталей и др. Применение пластмасс, имею-
щих значительно меньший физический удельный вес по сравне-
нию с черными и цветными металлами, позволяет снизить отно-
сительный вес машин и оборудования и, следовательно, обеспе-
чивает экономию металла. При изготовлении из пластмасс дета-
лей, узлов и изделий количество технологических операций
уменьшается по сравнению с обработкой металлов в 3-8 раз.
4. Мероприятия по дальнейшему повышению технического
уровня производства в заготовительной базе машиностроения,
внедрению автоматизированных комплексов оборудования, обес-
печивающих получение высокоточных заготовок, а также значи-
тельное повышение производительности и улучшение условий
труда в литейном, кузнечном и сварочном производствах.
Все эти мероприятия получили свое отражение в Федеральной
целевой программе "Металлосбережение ".
В обрабатывающих отраслях промышленности и производствах, где материал имеет форму листа (швейном, обувном
производствах, машиностроении при использовании листового
проката), экономия материалов достигается применением рацио-
нальных схем раскроя, обеспечивающих наиболее полное исполь-
зование поверхности листа, ленты или полосы при нарезке требу-
емых заготовок. При решении этой задачи успешно применяют
экономико-математические методы и электронно-вычислитель-
ные машины, благодаря которым определяются оптимальные)
схемы раскроя.
Важную роль играет использование местных видов сырья
топлива, вторичных сырьевых, материальных и топливных ресур-
сов, регенерация (восстановление) бывших в употреблении
сырья, основных и вспомогательных материалов (смазочных, об-
тирочных), инструмента.
В условиях научно-технического прогресса большой экономи-
ческий эффект во всех отраслях промышленности дает макси-
мальное использование местных и вторичных видов сырья и ма-териалов и топливно-энергетических ресурсов, которые содержат ценное сырье. Эта проблема особенно актуальна в современных
условиях. Поэтому народнохозяйственное значение имеет стро-
ительство металлургических заводов небольшой мощности в мес-
тах образования лома черных металлов и потребления металло-
продукции, что будет способствовать сокращению транспортных
расходов. Значимость этой задачи состоит в том, что выполнение
ее открывает широкие возможности для установления длительных
прямых связей между предприятиями-производителями металла
и его потребителями в целях поставок металла в оговоренные
договорами сроки и соответствующего сортамента проката
(в оптимальных партиях, обеспечивающих рациональную загрузку
прокатных станов).
К основным организационно-экономическим направлениям
экономии материальных ресурсов относятся:комплексы мероприя-
тий, связанных с повышением научного уровня нормирования и
планирования материалоемкости промышленной продукции, раз-
работкой и внедрением технически обоснованных норм и нopма-
тивов расхода материальных ресурсов; комплексы мероприятий
связанных с установлением прогрессивных пропорций, заключа-
ющихся в ускоренном развитии производства новых, наиболее
эффективных видов сырья и материалов, топливно-энергетичес-
ких ресурсов, совершенствовании топливного баланса страны.
Главное направление экономии материальных ресурсов на
каждом предприятии - увеличение выхода конечной продукции из
одного и того же количества сырья и материалов на рабочих местах
(в бригадах, участках, цехах). Оно зависит от технического осна-
щения производства, уровня мастерства работников, умелой орга-
низации материально-технического обеспечения, количества
норм расхода и запасов материальных ресурсов, обоснованности
их уровня.
Немалое значение имеет сокращение потерь в производственном
процессе, за счет которого можно достичь 15 - 20% всей эконо-
мии материальных ресурсов. Для этого необходимо обеспечить
cтporoe' соблюдение правил хранения и перевозки продукции,
рационально подготовить топливо, сырье, материалы к дальней-
шей переработке в процессе производства, усилить внимание
трудовых коллективов к вопросам качества работы и выпускае-
мых изделий. Решению этой задачи будут способствовать разви-
тие акционерной формы хозяйствования и приватизация пред-
приятий.
Оборотные средства и пути ускорения их оборачиваемости
К оборотным средствам относятся денежные средства, необхо-
димые предприятию для создания производственных запасов на
складах и в производстве, для расчетов с поставщиками, бюдже-
том, для выплаты заработной платы и т.п.
Различают состав и структуру оборотных средств.
Под составом оборотных средств понимают совокупность
элементов, образующих оборотные средства. Деление оборотных
средств на оборотные производственные фонды и фонды обраще-
ния определяется особенностями их использования и распределе-
ния в сферах производства продукции и ее реализации. Величина
оборотных средств, занятых в производстве, определяется в основ-
ном длительностью производственных циклов изготовления изде-
лий, уровнем развития техники, совершенством технологии и ор-
ганизации труда. Сумма средств обращения зависит главным обра-
зом от условий реализации продукции и уровня организации
системы снабжения и сбыта продукции.
Оборотные средства, обслуживающие процесс обращения про-
дукции, представляют собой фонды обращения. К ним относятся
Страницы: 1, 2, 3, 4
